Барабан оборудован восьмью терочными перекладинами, смонтированными на тяжелой, прочной стальной раме. Этот барабан обладает большой инерционной массой, которая позволяет сглаживать пиковые нагрузки. Для удобства оператора регулировка скорости молотильного барабана и расстояние между ним и подбарабаньем осуществляется дистанционно из кабины. Подбарабанье имеет угол охвата 111 градусов. Роторный сепаратор значительно увеличивает производительность процесса разделения. Дополнительная поверхность обмолота, обеспечиваемая роторным сепаратором, увеличивает количество зерна, отделяемого до соломотрясов, на долю которых остается только завершающая очистка соломы.

Верхние и нижние решета двигаются в противоположном направлении для достижения оптимальной эффективности очистки. Скорость очистного вентилятора контролируется и регулируется из кабины. Обильный поток воздуха точно направляется на оба решета. Конструктивной особенностью соломотрясов является большое открытое пространство, способствующее еще большему ускорению процесса уборки. Клиновидная замкнутая конструкция дна обеспечивает прочность конструкции и равномерное распределение зерна и соломы на зерновом лотке.

Кабина оператора комбайнов New Holland серии ТС обеспечивает высокий уровень комфорта, необходимый для длительной непрерывной работы. Гнутое лобовое стекло дает полный обзор (191 градус) рабочего пространства, а эргономичная конструкция сиденья и органов управления снижают усталость оператора. регулируемая рулевая колонка может занимать одно из шести положений, а наклон рулевого колеса можно изменять в пределах 30градусов, что гарантирует оператору выбор наиболее удобного положения. Регулируемая подвеска сиденья снижает толчки и удары при работе на неровных полях. Основным инструментом управления для оператора является многофункциональный рычаг, который объединяет в себе управление подъемом, опусканием жатки и мотовила, а также корректировку высоты среза и частоты вращения мотовила. Приборы и световые сигналы удобно размещены на панели справа от оператора, где они хорошо, а их показания легко читаемы. Модуль автоматического управления высотой жатки расположен над основной приборной панелью.

Экономичные, с низким уровнем выбросов 6-ти цилиндровые двигатели NEF 6.8 Common rail с турбонадувом обеспечивают комбайну достаточный запас мощности. Линейно расположенный вентилятор охлаждения находится между вращающимся пылевым экраном и радиатором. Система охлаждения двигателя с самоочищающимся фильтром и принудительной подачей воздуха предотвращает скопление мусора на решетке радиатора.

Система контроля высоты автоматически регулирует положение жатки в соответствии с заданной высотой стерни. Оператор управляет боковым движением жатки с помощью многофункционального рычага. Датчики системы Autofloat, расположенные на внешних полозьях, автоматически контролируют боковые движения жатки. Поточная система разгрузки со скоростью подачи зерна до 72 литров в секунду исключает потери драгоценного рабочего времени. Зерновой бункер объемом 6000 литров размещен между кабиной и двигателем, что обеспечивает идеальное распределение веса комбайна независимо от загрузки.